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發(fā)布時(shí)間: 2021-6-2 14:59
正文摘要:2021年5月31日，安徽省最長(zhǎng)跨湖特大橋梁——黃湖大橋預(yù)制箱梁架設(shè)在緊張施工。黃湖大橋是安徽省政府批準(zhǔn)的省道S248線的控制性工程，大橋北起宿松縣下倉(cāng)鎮(zhèn)、南至華陽(yáng)河農(nóng)場(chǎng)，橋長(zhǎng)7.5公里，總投資約6億元；設(shè)計(jì)時(shí)速60 ... |
| 12米，也太窄了吧，宿松就是這樣，修路不舍得花錢(qián)，看看東北新城的路還是那么窄，看看其他地方，基本上新路打底就雙向6車(chē)道 |
Andy1982 發(fā)表于 2021-6-3 00:32 行家 來(lái)自: Android客戶端 |
淡泊人生、 發(fā)表于 2021-6-2 19:05 因?yàn)樵O(shè)計(jì)成直線，橋墩的阻力會(huì)很大，而設(shè)計(jì)成彎曲的橋面，這樣橋墩就不會(huì)在同一條直線上，在水的沖刷下，橋墩可以分散沖擊力，減輕對(duì)大橋的破壞。 來(lái)自: Android客戶端 |
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為什么是彎的，直的不好嗎？ 來(lái)自: Android客戶端 |
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